{"id":88,"date":"2016-08-05T13:43:24","date_gmt":"2016-08-05T11:43:24","guid":{"rendered":"https:\/\/rallifoorumi.net\/?p=88"},"modified":"2016-08-13T11:36:53","modified_gmt":"2016-08-13T09:36:53","slug":"hyvan-kartturin-merkitys","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallifoorumi.net\/hyvan-kartturin-merkitys\/","title":{"rendered":"Hyv\u00e4n kartturin merkitys"},"content":{"rendered":"

Silloin kun rallikilpailut viel\u00e4 k\u00e4ytiin yleisill\u00e4 teill\u00e4, oli kakkoskuljettajan teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 olla kirjaimellisesti kartanlukija, eli lukea karttaa. T\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kakkoskuski lukee nuotit eli ajo-ohjeet kuljettajalle niin sanotusta nuottivihkosta ja pit\u00e4\u00e4 huolen oikean rytmin s\u00e4ilymisest\u00e4 erikoiskokeen edetess\u00e4. H\u00e4nen teht\u00e4v\u00e4n\u00e4\u00e4n on my\u00f6s huolehtia auton saapumisesta aikatarkastusasemille oikeaan aikaan sek\u00e4 siihen liittyvist\u00e4 asiakirjoista.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kakkoskuskin eli kartturin puhuessa, joskus huutaessa \u00e4\u00e4neen nuotteja kuljettaja voi keskitty\u00e4 t\u00e4ysin ajamiseen ja h\u00e4n saa selke\u00e4n kuvan siit\u00e4, mink\u00e4laisia haasteita rata on tarjoamassa sekunti sekunnilta. Vaikka on olemassa niin kutsuttuja \u201dpimeit\u00e4\u201d, kilpailuja, koska niit\u00e4 ei saa nuotittaa eik\u00e4 rataan saa muutenkaan k\u00e4yd\u00e4 tutustamassa etuk\u00e4teen, saa rallin erikoiskokeet yleens\u00e4 nuotittaa.<\/p>\n

K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 nuotitus tapahtuu niin, ett\u00e4 kuljettaja tutustuu kartturin kanssa rataan, t\u00e4h\u00e4n on yleens\u00e4 varattu pari p\u00e4iv\u00e4\u00e4 ennen kisoja. Rata pit\u00e4\u00e4 ajaa nopeusrajoituksia noudattaen ja yleens\u00e4 kilpailun j\u00e4rjest\u00e4j\u00e4t valvovat t\u00e4t\u00e4. Kuljettaja sanelee kartturille nuotit, jotka t\u00e4m\u00e4 kirjaa yl\u00f6s. Jokaisella kuljettajalla on oma nuottikielens\u00e4, jota h\u00e4n k\u00e4ytt\u00e4\u00e4, mutta yleens\u00e4 nuotit koostuvat numeroista ja kirjaimista. Seuraavaksi kuljettaja ja kartturi ajavat radan toisen kerran l\u00e4pi kartturin puhuessa nuotteja ja kuljettaja t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa tekee yleens\u00e4 tarkennuksia ja korjauksia. Nuotteja saatetaan korjata my\u00f6s itse kisan aikana.<\/p>\n

Samoja nuotteja voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 pohjana samoissa kilpailussa seuraavanakin vuonna. Jos esimerkiksi auto kuitenkin vaihtuu, t\u00e4ytyv\u00e4t nuotitkin kirjoittaa uusiksi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Silloin kun rallikilpailut viel\u00e4 k\u00e4ytiin yleisill\u00e4 teill\u00e4, oli kakkoskuljettajan teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 olla kirjaimellisesti kartanlukija, eli lukea karttaa. T\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kakkoskuski lukee nuotit eli ajo-ohjeet kuljettajalle niin sanotusta nuottivihkosta ja pit\u00e4\u00e4 huolen oikean rytmin s\u00e4ilymisest\u00e4 erikoiskokeen edetess\u00e4. H\u00e4nen teht\u00e4v\u00e4n\u00e4\u00e4n on my\u00f6s huolehtia auton saapumisesta aikatarkastusasemille oikeaan aikaan sek\u00e4 siihen liittyvist\u00e4 asiakirjoista. Kakkoskuskin eli kartturin puhuessa, joskus huutaessa more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":101,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallifoorumi.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88"}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallifoorumi.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallifoorumi.net\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallifoorumi.net\/wp-json\/wp\/v2\/users\/101"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallifoorumi.net\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rallifoorumi.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92,"href":"https:\/\/rallifoorumi.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88\/revisions\/92"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallifoorumi.net\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallifoorumi.net\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallifoorumi.net\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}